Presto l'Unione europea avrà un sistema ferroviario più efficiente e competitivo grazie all'accordo raggiunto ieri tra il Consiglio e il Parlamento europeo sulla revisione del Pacchetto Ferroviario. Questo accordo, che deve ancora essere ratificato ufficialmente dal Consiglio e dalla plenaria del Parlamento, faciliterà l'accesso a maggiori servizi e infrastrutture nei sistemi ferroviari nazionali all'interno dell'UE.

 

La negoziatrice S&D, l'eurodeputata Debora Serracchiani, ha detto: “Il Parlamento ha fatto sentire la propria voce. Abbiamo raggiunto un buon compromesso che prevede dei miglioramenti sostanziali al primo pacchetto ferroviario.

 

“In particolare noi Socialisti e Democratici accogliamo con favore l'introduzione di scadenze chiare per l'istituzione di regolatori indipendenti. Noi vogliamo scadenze più corte rispetto a quelle proposte dal Consiglio.

 

“Allo stesso tempo il ruolo dell'autorità di regolazione deve essere rafforzato. Questo organo indipendente avrà poteri di sanzione che permetteranno concorrenza leale, trasparenza dei prezzi e investimenti sulla rete ferroviaria europea”.

 

Ci sarà una rete di autorità regolatrici nazionali per coordinare le decisioni. Una procedura di reclamo ordinaria prenderà un massimo di sei settimane, che passano a 16 per la procedura estesa.

 

Il portavoce S&D per i trasporti, l'eurodeputato Saïd El Khadraoui, ha detto: “Abbiamo ottenuto un importante passo avanti verso un'Area Ferroviaria Europea. Diamo stabilità e certezza giuridica al settore e prepariamo la strada all'Agenzia Ferroviaria Europea con più poteri sull'omologazione e la certificazione del materiale rotabile”.

 

“Ci aspettiamo che il quarto Pacchetto Ferroviario porti maggiore dinamismo all'intero settore e assicuri che questo sia competitivo quanto il settore stradale e aereo”.