
Ce 3 octobre, la plénière du PE adoptait le Programme de l’Union européenne pour les régions rurales, montagneuses et isolées. Dans la foulée, Mercedes Bresso...
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Les progrès technologiques et la nécessité de réduire les émissions de CO2 afin d’inverser le réchauffement climatique ont occasionné une transformation profonde du...
La plénière de ce 11 septembre adoptait l’important rapport concernant l’influence de la politique de cohésion de l’UE sur l’Irlande du Nord. Ce texte avait préalablement...
Les Socialistes & Démocrates au Parlement européen sont des partisans résolus de la transition vers une économie à faible intensité de carbone. En effet, celle-ci...
Après une longue bataille politique, le Parlement européen rejetait les tentatives de poursuite de la libéralisation du transport routier professionnel et d...
La transition vers une économie durable à faible taux d'émission de carbone et la numérisation provoquent une profonde mutation du transport. Dans ce contexte, le Groupe...
Il est trop facile et trop peu coûteux de trafiquer un compteur kilométrique pour faire croire qu’un véhicule compte moins de kilomètres qu’en réalité. C’est ainsi que de...
Les propositions de loi relatives à la future politique de cohésion européenne pour la période 2021- 2027 ouvrent la voie à l’instauration d’un programme d’investissement...
Le transport routier affecte lourdement l'environnement et provoque la dégradation de l'infrastructure routière ; ces deux phénomènes ont un coût pour la société...
L’intergroupe « Bien-être animal » du Parlement européen vient de révéler des violations de l’actuelle législation relative au transport d’animaux vivants. Dans la foulée...