Grâce au travail sans relâche des Socialistes et Démocrates, le Parlement européen a enfin voté aujourd'hui en faveur du rapport dit Fuel EU Maritime, qui vise à décarboner le secteur des transports en introduisant des carburants verts et en promouvant des technologies durables. C'est une mesure importante pour garantir que tous les navires qui entreront dans les eaux européennes contribueront à l'objectif d'une réduction de 55 % des émissions de CO2 d'ici 2030 et de la neutralité carbone de l'Union européenne d'ici 2050, comme prévu par le Pacte vert.
Vera Tax, rapporteure fictive et membre S&D de la commission des transports, a déclaré :
"Environ 90 % des marchandises importées dans l'UE passent par nos ports, et 99 % des carburants utilisés pour le transport sont des carburants fossiles. Ces deux chiffres illustrent parfaitement le besoin crucial pour le secteur des transports d'opérer la transition vers un développement plus durable et de se joindre à la lutte pour atteindre les objectifs climatiques. Malheureusement, il existe encore très peu de règles concernant le développement durable et le fait de "se mettre au vert" dans le secteur des transports.
"Les supports énergétiques durables et synthétiques sont essentiels pour réduire les émissions du secteur des transports. Aujourd'hui, dans l'Union européenne, nous faisons enfin le premier pas en élaborant un itinéraire clair pour décarboner les carburants utilisés par le transport maritime.
"La transition prendra cependant du temps. C'est pour cela que nous devons commencer dès que possible, en fixant aux entreprises de transport des objectifs à long terme clairs afin de leur permettre d'investir dans de nouvelles flottes durables."
