Gracias al incansable trabajo de los Socialistas y Demócratas, el Parlamento Europeo ha votado hoy finalmente a favor del informe sobre la iniciativa Fuel EU Maritime, que aspira a descarbonizar el sector marítimo introduciendo combustibles verdes y promoviendo nuevas tecnologías sostenibles. Se trata de un paso importante de cara a garantizar que todos los barcos que entren en aguas europeas contribuyan a reducir en un 55% las emisiones de CO2 para 2030 y a que la Unión Europea sea neutra en cuanto al clima en 2050, como está previsto en el Pacto Verde.
La portavoz del Grupo S&D para el informe y miembro de la comisión de Transporte, Vera Tax, afirmó:
“Cerca del 90% de las mercancías importadas a la Unión Europea llegan a través de nuestros puertos, mientras que el 99% de los combustibles que se utilizan en el transporte marítimo son fósiles. Esas dos cifras dan una idea de la enorme necesidad que hay en el sector del transporte marítimo de cara a avanzar hacia la sostenibilidad y sumarse a la lucha que permita alcanzar nuestros objetivos climáticos. Lamentablemente, todavía existen muy pocas normas sobre sostenibilidad y “ecologismo” en el sector del transporte marítimo.
“Es fundamental que existan portadores de energía biológica y sintética que sean sostenibles a fin de reducir las emisiones en el sector del transporte marítimo. Hoy estamos dando por fin el primer paso en la Unión Europea con objeto de garantizar una vía clara hacia la descarbonización de la actual combinación de combustibles marinos.
“Sin embargo, la transición llevará tiempo. Por ello, debemos empezar cuanto antes y ofrecer a las compañías navieras puntos de referencia a largo plazo que sean claros de forma que tengan tiempo de invertir en nuevas flotas sostenibles”.
