Les socialistes et démocrates du Parlement européen ne sont pas satisfaits par de nombreuses conditions de la législation européenne révisée sur les droits des passagers aériens, débloquée par le Conseil après 12 ans de blocage par les États membres de l'UE. Selon le Groupe S&D, le compromis atteint au Conseil permet aux compagnies aériennes d'allonger les retards sans compensation pour les passagers, contrairement aux règles actuelles. Les socialistes et démocrates sont convaincus que les règles du secteur aérien doivent être mises à jour. Ils estiment également qu'il faut mettre fin à l'impasse dans laquelle se trouve le Conseil après la proposition législative de la Commission européenne en 2013, mais que cela ne doit pas se faire aux dépens des citoyens.
La majorité des vols sont retardés d'environ trois heures et, selon les règles actuelles, les passagers ont droit à une compensation variant de 250 à 600 euros. Le Groupe S&D estime que les nouvelles règles favorisent clairement les compagnies aériennes puisque l'indemnisation ne serait versée que si le retard est supérieur à quatre heures pour les trajets de moins de 3500 km au sein de l'UE. La situation est encore pire pour les vols long-courriers (voyages de plus de 3500 km) où les passagers doivent subir un retard d'au moins 6 heures pour avoir droit à une compensation.
Mohammed Chahim, vice-président S&D en charge du Green Deal pour l'industrie, l'énergie et le climat et du financement de la transition juste, a déclaré :
"Pour notre Groupe, les personnes doivent toujours passer avant les profits, et ce n'est pas une exception. En outre, les gens ne demandent pas une faveur aux compagnies aériennes - ils paient cher pour les services et, lorsque ces services ne sont pas fournis, ils méritent d'être traités correctement et de recevoir une compensation raisonnable. Les nouvelles règles signifient que les passagers ont moins de droits, car les conditions d'indemnisation ont été rendues plus strictes. Elles laissent les voyageurs avec moins de certitude et accordent plus d'indulgence aux compagnies aériennes, ce qui est un ensemble de priorités totalement erronées. Le Groupe S&D reste déterminé à garantir et à renforcer les droits des clients.
Johan Danielsson, coordinateur S&D au sein de la commission des transports et du tourisme du Parlement européen, a déclaré :
"Nous, socialistes et démocrates, saluons la décision du Conseil d'exiger des formulaires de compensation pré-remplis pour les vols annulés - une amélioration attendue depuis longtemps après plus d'une décennie de statu quo législatif. Mais si cette mesure facilite le processus d'annulation, elle ne résout pas le problème principal des retards : les passagers doivent toujours se battre contre les compagnies aériennes pour obtenir ce qui leur est dû. C'est pourquoi nous ferons pression pour que l'indemnisation soit automatique - sans formulaires, sans tracas. Si votre vol est retardé, l'argent devrait être sur votre compte en quelques jours, et non en quelques mois. Surtout, nous voulons inverser la charge de la preuve afin que les compagnies aériennes soient tenues de justifier le refus d'indemnisation, et non l'inverse. L'indemnisation automatique est essentielle pour une application réelle de la législation, ce que les règles actuelles n'ont pas réussi à faire.