A pesar de los veloces avances tecnológicos, de los cuales podrían beneficiarse los ciudadanos y el medio ambiente, la Unión Europea todavía no está adecuadamente preparada para la revolución digital e industrial emergente en el sector del transporte. Particularmente, la Unión Europea va por detrás de Estados Unidos y China en relación con la utilización de todo el potencial de los datos del automóvil conectado.

Hoy, el plenario del Parlamento Europeo ha aprobado un informe elaborado por el eurodiputado del S&D István Ujhelyi, que pide una pronta introducción de servicios interoperables del Sistema de Transporte Inteligente y Cooperativo (C-ITS, por sus siglas en inglés) en toda la Unión Europea. Tal sistema generaría soluciones para el tráfico más seguras y más ecológicas para los ciudadanos y las ciudadanas europeos.

 

El autor del informe parlamentario, István Ujhelyi, afirmó:

“Juntos, hemos llegado a un hito sumamente importante en relación con el C-ITS. La automatización está llamando a la puerta y todos los vehículos deben poder comunicarse y estar conectados entre sí y con la infraestructura del C-ITS.

“Disponemos de tecnologías maduras para el C-ITS ahora, y para el futuro; apoyamos la neutralidad tecnológica solo con compatibilidad retroactiva. Ese es el elemento clave para garantizar una movilidad que sea segura en toda Europa. Estoy convencido de que la Comisión Europea entenderá la importancia que tienen los datos de los automóviles conectados.

“El Parlamento Europeo le pide a la Comisión Europea que presente una propuesta de regulación sobre el acceso a los datos del automóvil antes de finales de este año, como tarde, para garantizar un enfoque que sea seguro, de fácil acceso para los consumidores y las consumidoras, y competitivo”.  

 

El portavoz de Transporte del Grupo S&D, el eurodiputado Ismail Ertug, afirmó:

“Los sistemas C-ITS son un avance importante hacia una conducción automatizada y mejorarán la seguridad vial, no solo de los conductores, sino también de los peatones, los ciclistas y otros usuarios de la carretera. Ya que los datos que generan estas aplicaciones podrían contribuir a una mejor gestión del tráfico y de la planificación urbanística, es importante que la Comisión Europea elabore medidas legislativas con la finalidad de garantizar un enfoque europeo que sea consistente”.

Eurodiputados que participan