Los Socialistas y Demócratas del Parlamento Europeo no están satisfechos con muchas de las condiciones de la legislación revisada de la UE sobre los derechos de los pasajeros aéreos desbloqueada por el Consejo tras 12 años de estancamiento por parte de los estados miembros de la UE. Según el Grupo S&D, el compromiso alcanzado en el Consejo permite que las compañías aéreas tengan mayores retrasos sin compensación para los pasajeros, contrariamente a las normas actuales. Los socialistas y los demócratas están convencidos de que las normas de la industria aérea deben actualizarse. También creen que debe ponerse fin al estancamiento en el Consejo tras la propuesta legislativa de la Comisión Europea en 2013, pero esto no debe hacerse a costa de los ciudadanos.
La mayoría de los vuelos sufren retrasos de unas tres horas y, según las normas actuales, los pasajeros tienen derecho a una compensación que oscila entre 250 y 600 euros. El Grupo S&D cree que las nuevas normas favorecen claramente a las aerolíneas, ya que la compensación sólo se pagará si el retraso es superior a cuatro horas en los viajes de menos de 3.500 km dentro de la UE. Las cosas son aún peores para los vuelos de larga distancia (viajes de más de 3.500 km), en los que los pasajeros deben sufrir un retraso mínimo de seis horas para tener derecho a compensación.
Mohammed Chahim, vicepresidente del S&D para el Pacto Verde para la Industria, la Energía y el Clima y la Financiación de la Transición Justa, dijo:
"Para nuestro Grupo, las personas siempre deben ser lo primero antes que los beneficios, y esta no es una excepción. Además, los ciudadanos no piden un favor a las compañías aéreas: pagan un buen dinero por los servicios y, cuando estos no se prestan, merecen un trato adecuado y una compensación razonable. Con las nuevas normas, los pasajeros tendrán menos derechos, ya que las condiciones de compensación se han hecho más estrictas. Deja a los viajeros con menos seguridad y da más indulgencia a las aerolíneas, lo que es un conjunto de prioridades totalmente equivocado. El Grupo S&D sigue comprometido a garantizar y reforzar los derechos de los clientes".
Johan Danielsson, coordinador del S&D en la Comisión de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo, dijo:
"Nosotros, los Socialistas y Demócratas, damos la bienvenida a la medida del Consejo de exigir formularios de compensación precumplimentados para los vuelos cancelados, una mejora largamente esperada tras más de una década de estancamiento legislativo. Pero aunque esto facilita el proceso de cancelación, no resuelve el problema central de los retrasos: los pasajeros siguen teniendo que luchar contra las compañías aéreas para conseguir lo que se les debe. Por eso impulsaremos la compensación automática, sin formularios ni complicaciones. Si su vuelo se retrasa, el dinero debe estar en su cuenta en cuestión de días, no de meses. Y lo que es más importante, queremos invertir la carga de la prueba para que las compañías aéreas tengan que justificar por qué se deniega la indemnización, y no al revés. La compensación automática es esencial para una aplicación real, algo que las normas actuales no han conseguido".
