Europos Vadovų Taryba, Komisija ir Parlamentas, vadovaujami S&D frakcijos, vakar vakare susitarė dėl reglamento, kuriuo siekiama užkirsti kelią plastiko granulių nuostoliams. S&D frakcijos palankiai vertina šį rezultatą kaip didelę pergalę kovoje su plastiko tarša.
Svarbiausias pasiekimas - į reglamento taikymo sritį įtrauktas jūrų transportas, o tai labai svarbu, nes beveik 40 proc. plastikinių granulių ES gabenama jūra. S&D sėkmingai kovojo už subalansuotą kompromisą, kad būtų užtikrinta šio itin svarbaus sektoriaus atsakomybė.
Reglamentu nustatomi sertifikavimu grindžiami įpareigojimai Europos vežėjams, kurie nuo šiol privalės įrodyti, kad laikosi būtiniausios įrangos ir procedūrų, skirtų užkirsti kelią plastiko granulių nuostoliams, juos sulaikyti ir išvalyti. Juo taip pat išplečiamos ES vežėjų prievolės ne ES vežėjams, taip užtikrinant vienodas veiklos sąlygas.
Europos Parlamento narys César Luena, Europos Parlamento vyriausiasis derybininkas dėl reglamento dėl plastiko granulių nuostolių prevencijos siekiant sumažinti mikroplastiko taršą, sakė:
"Plataus užmojo priemonių dėl mikroplastiko priėmimas yra labai svarbus žingsnis siekiant apsaugoti mūsų sveikatą, aplinką ir ekonomiką. Priverčiant teršėjus atsakyti, galime užkirsti kelią būsimoms ekologinėms nelaimėms, kokias jau patyrėme Ispanijoje, Nyderlanduose ir Šiaurės jūroje, kur milijonai plastiko granulių buvo išplauti į krantą ir užteršė žemę. Be žalos aplinkai, plastiko tarša kelia grėsmę visai vietos ekonomikai, nes kenkia žvejybai, kelia pavojų jūrų biologinei įvairovei ir kenkia turizmui bei žemės ūkiui.
"Siunčiame aiškią žinią: tikslas yra ne tik sumažinti granulių nuostolius, bet ir visiškai užkirsti jiems kelią. Europos įrenginiai ir šias medžiagas gabenantys ES ir ne ES vežėjai dabar bus visiškai atsakingi."
