En un debate en plenario en Estrasburgo, los Socialistas y Demócratas han presionado a la Comisión Europea para que adquiera un compromiso mayor para expandir la infraestructura de combustibles alternativos, como un paso urgente en la transición a una sociedad sostenible y de bajo consumo de carbono.

 

El portavoz de Transporte del Grupo S&D, Ismail Ertug, que ha impulsado este debate con la Comisión Europea, afirmó:

“La transformación de la movilidad es un tema acuciante; pero la Comisión Europea actúa como si tuviéramos todo el tiempo del mundo. Al contrario, el sector del transporte es el único en el que se ha producido un incremento de los gases de efecto invernadero. De nosotros depende acelerar el cambio que tantísima falta hace hacia una nueva movilidad.

“Queremos que se implemente un nuevo Fondo Europeo de Movilidad Limpia. Ese fondo debe ser financiado tanto por la industria como por la Unión Europea y debe utilizarse para promover la movilidad limpia en las carreteras europeas. Un proyecto así no solo beneficiaría al medio ambiente, sino también a la economía, cuando los fabricantes de coches europeos están sufriendo grandes pérdidas de cuotas de mercado ante la fuerte competencia procedente de Asia y los Estados Unidos.

“Nos hacen falta cerca de 24.000 millones de euros para ofrecer infraestructuras que sean cómodas a los combustibles alternativos. La industria del transporte debe asumir la mayoría de estos gastos, ya que se beneficiará de la restauración de los mercado del mañana”.

 

La vicepresidenta de Sostenibilidad del Grupo S&D, la eurodiputada Kathleen Van Brempt, afirmó:

“En la votación de la Directiva sobre las Renovables, hemos conseguido una mayoría de apoyo a las enmiendas del Grupo S&D que obliga a los Estados miembros a equipar el 90%  de sus estaciones de combustible de la red de autovías TEN-T (red transeuropea de transporte) con instalaciones de recarga rápida. Una disposición así ayudará a los conductores a optar por vehículos eléctricos y calmará la ansiedad asociada a quedarse tirado con la batería vacía durante las vacaciones.

“Le pedimos a la Comisión Europea y al Consejo que apoyen esa disposición en las actuales negociaciones del trílogo sobre la Directiva de las Renovables para garantizar una infraestructura de carga que esté plenamente desarrollada a lo largo de la red de autopistas europeas”.

Eurodiputados que participan
Jefa de delegación
Miembro
Bélgica