Se ha dado un paso más hacia un transporte que sea más sostenible y en defensa del clima. Gracias al contundente apoyo del Parlamento Europeo, el acuerdo final entre el Parlamento Europeo y el Consejo de la Unión Europea en torno al Reglamento que establece el Mecanismo Conectar Europa (MCE) se ha vuelto ahora realidad.
El MCE 2021-2027 apoyará el desarrollo de redes transeuropeas que sean eficientes, sostenibles y estén interconectadas en las áreas del transporte, la energía y las telecomunicaciones, con el potencial de reducir las crecientes desigualdades entre las regiones de la Unión Europea y sentando la base de una sociedad que sea social y medioambientalmente sostenible. El Grupo S&D confía en que el MCE sea un instrumento clave y una oportunidad a la hora de promover el crecimiento, el empleo y la competitividad, pero también proyectos transfronterizos y sinergias a nivel europeo.
La portavoz del Grupo S&D para el informe en la comisión de Transporte, la eurodiputada Isabel García Muñoz, comentó:
“El Grupo S&D recibe con agrado la aprobación final del nuevo Mecanismo Conectar Europa 2021-2027. Han sido meses de duro trabajo que han llevado a garantizar un firme impulso en la Unión Europea a las inversiones en infraestructuras sostenibles y a la descarbonización del transporte, y a reforzar la cohesión territorial y socioeconómica de la Unión Europea.
“El nuevo MCE es un MCE “verde”. Será clave en la transición hacia una movilidad más sostenible e inteligente en línea con los objetivos del Pacto Verde. Hemos garantizado que el 60% del nuevo presupuesto del MCE se destine a proyectos que estén alineados con los objetivos del clima y con modelos de transporte de la Unión Europea como el ferrocarril, las vías navegables interiores y las autopistas del mar, a los cuales se les dará prioridad.
“También estamos orgullosos de que el nuevo MCE mejore la movilidad de los pasajeros europeos, volviéndolo más seguro, más innovador y más accesible para todos los usuarios y las usuarias, incluyendo aquellos que tengan movilidad reducida.
“El acuerdo representa una gran oportunidad para avanzar en el desarrollo de las redes transeuropeas y de sus corredores y proyectos, con un valor añadido europeo real para los ciudadanos y las ciudadanas, y en mercancías que sean más sostenibles, incluyendo eslabones perdidos y proyectos de transporte transfronterizo”.
La portavoz del Grupo S&D para el informe en la comisión de Industria, la eurodiputada Miapetra Kumpula-Natri, afirmó:
“El futuro de la Unión Europea, su economía, su prosperidad y su capacidad para responder al desafío que presenta el cambio climático depende de infraestructuras modernas de futuro. Tenemos que asegurarnos de acertar en nuestras prioridades de financiación. El Mecanismo Conectar Europa para el periodo 2021-2027 es una herramienta dirigida a responder a los desafíos tecnológicos y del clima a los que hacemos frente: una infraestructura energética más limpia y más verde y una infraestructura digital que permita que los nuevos flujos de datos ayuden con la transición dual, digital y climática.
“El proyecto europeo trata de conectar a personas e ideas. De intercambiar lo mejor con un espíritu humano, y ello requiere tecnología moderna. Los eurodiputados y las eurodiputadas del Grupo S&D han sido el grupo político que ha garantizado que ésta sea la filosofía que guía el Mecanismo Conectar Europa cuando se tomen las decisiones sobre el destino de los fondos. En las negociaciones, los eurodiputados y las eurodiputadas del Grupo S&D también fueron capaces de lograr que el objetivo del clima sea legalmente obligatorio: el 60% de los fondos tienen que ser específicos y apoyar los objetivos del clima. ¡Es un logro importante!”
