Finalmente tendremos un sistema de transporte ferroviario europeo con un rostro humano en el que todos los viajeros y las viajeras, incluyendo las personas con movilidad reducida, tendrá derecho a ser asistidos y estar protegidos en caso de retrasos, cancelaciones o discriminación. Ese era nuestro objetivo como progresistas y estamos orgullosos de haber trabajado para que así sucediera en toda Europa.

El ponente y eurodiputado del Grupo S&D, Bogusław Liberadzki, afirmó:

“Este conjunto nuevo de derechos de los pasajeros ferroviarios garantiza, en particular, el apoyo y la búsqueda de una nueva ruta en caso de demoras y cancelaciones, y una mejor asistencia a las personas con movilidad reducida.

“En caso de una demora de más de una hora, los operadores ferroviarios estarán obligados a buscar  la mejor ruta alternativa para los pasajeros y las pasajeras. Deben facilitarse comidas y refrescos y también deben reembolsarse los costes de alojamiento.  

“También estamos contentos de ver que, conforme avanzamos hacia una movilidad sostenible, todos los trenes deberán tener espacios específicos y soportes para transportar bicicletas.

“Un sistema europeo de transporte ferroviario que sea más sostenible, más ecológico y más respetuoso de los derechos de los pasajeros y las pasajeras. Eso es lo que habíamos prometido. De eso es de lo que finalmente podemos estar orgullosos”.

El coordinador del Grupo S&D en la comisión de Transporte del Parlamento Europeo, el eurodiputado Johan Danielsson, añadió:

“De cara a lograr nuestros objetivos del clima, debemos lograr un cambio modal, donde más mercancías y pasajeros sean transportados por ferrocarril. En la actualidad, los pasajeros y las pasajeras ferroviarios apenas tienen derechos, lo que hace que el cambio al ferrocarril sea difícil.

“Reforzar los derechos de los pasajeros ferroviarios es esencial para volver más atractivos y competitivos los viajes en tren.

“Por lo tanto, estoy contento de que finalmente tengamos un acuerdo. Las disposiciones garantizan viajes más seguros y fáciles para los pasajeros ferroviarios, incluyendo las personas con movilidad reducida y, por lo tanto, facilitarán el viaje por ferrocarril a todos los europeos y las europeas”.

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