Nella seduta odierna, la commissione trasporti multipartito del Parlamento Europeo ha appoggiato la relazione sul cabotaggio presentata da Ismail Ertug, europarlamentare del Gruppo S&D, con la quale si punta a rafforzare la trasparenza e i diritti dei lavoratori mediante una lotta efficace al proliferare delle società di comodo.

La relazione di Ertug è parte del primo pacchetto per la mobilità che, tra le altre cose, prende in considerazione i vettori in distacco e i tempi di lavoro e riposo. La commissione trasporti, tuttavia, ha rigettato le altre due relazioni elaborate rispettivamente da un membro di Sinistra Unitaria (GUE) e uno del Partito popolare europeo (PPE).

Kathleen Van Brempt, Vicepresidente per la sostenibilità del Gruppo S&D ha dichiarato:

“Ismail Ertug è stato l’unico relatore capace di trovare un compromesso accettabile. Il voto di oggi rappresenta un segnale chiaro: o si sposa la proposta socialdemocratica o non v’è altra strada.

“Siamo orgogliosi di poter dire che i Socialisti e Democratici si stiano spendendo per impedire il tentativo del PPE di cancellare i diritti dei conducenti di camion e autobus, bloccando la proposta di Wim Van de Camp, del PPE, di legalizzare il riposo settimanale di 45 ore in cabina, peraltro già rigettata dalla Corte europea di giustizia; si tratta di un’idea che dovrebbe essere abbandonata definitivamente.

Ismail Ertug, autore della relazione parlamentare sul cabotaggio e portavoce S&D in materia di trasporti ha commentato:

“Questo è un pacchetto davvero complesso, perché coinvolge 3,6 milioni di vettori professionisti in Europa. Quello dei Socialisti e Democratici è il gruppo che si trova nella posizione migliore per trovare il giusto equilibrio tra sicurezza e diritti dei lavoratori, e lasciare alle imprese il giusto margine di manovra per crescere, con particolare riferimento alle piccole e medie imprese.

“Non sempre l’equilibrio è semplice da raggiungere, ma nella nostra relazione sul cabotaggio dimostriamo quante siano le scappatoie da bloccare per evitare abusi e come la creazione di società di comodo contribuisca a mantenere iniqui i salari.

“Noi Socialisti e Democratici stiamo lavorando per un’Europa socialmente più giusta e un riallineamento in termini economici tra est e ovest.

*Nota all’editore:

con il termine cabotaggio ci si riferisce ad un servizio di trasporto merci nazionale, effettuato a titolo temporaneo all’interno di uno stato membro da vettori non residenti e per conto terzi.

 

 

 

 

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Belgio