Parlament Europejski ma zatwierdzić rozporządzenie mające na celu zapewnienie, aby szeroka gama baterii stała się bezpieczniejsza i bardziej zrównoważona.
 
Baterie stanowią kluczową technologię dla transformacji energetycznej Europy i są niezbędne, aby utorować drogę do bezemisyjnej mobilności i efektywnego magazynowania zasobów energii odnawialnej. Niezwykle ważne jest jednak zmniejszenie śladu węglowego w całym cyklu życia baterii, od ich produkcji po odpady.
  
Dzięki przywództwu za strony Grupy S&D, wniosek Komisji Europejskiej został znacznie poprawiony. Udało nam się objąć zakresem rozporządzenia - początkowo ograniczonego do baterii przenośnych, przemysłu, pojazdów elektrycznych i baterii samochodowych - coraz częściej używane rowery elektryczne i hulajnogi elektryczne. Wzmocniliśmy również obowiązki w zakresie należytej staranności przez przedsiębiorstwa, które będą musiały wykazać, że materiały wykorzystane do ich produkcji pochodzą z odpowiedzialnie pozyskiwanych surowców.
 
Dzisiejsze rozporządzenie określa również szereg wymagań, począwszy od dostarczania informacji, etykietowania, redukcji śladu węglowego baterii, obowiązkowej zawartości materiałów pochodzących z recyklingu, po cele w zakresie zbierania zużytych baterii. Przewiduje się, że w latach 2020–2040 liczba baterii litowych gotowych do recyklingu w Unii Europejskiej wzrośnie 700-krotnie.

Eurodeputowany Grupy S&D i główny negocjator Parlamentu Europejskiego, Achille Variati, powiedział:
 
- Rozporządzenie w sprawie baterii to potrójne zwycięstwo dla środowiska, gospodarki i konsumentów. W Parlamencie nasza Grupa starała się położyć podwaliny pod silniejszy unijny przemysł w zakresie recyklingu, zwłaszcza litu, a także konkurencyjny sektor przemysłowy, który będzie miał kluczowe znaczenie dla transformacji energetycznej Unii i naszej strategicznej autonomii.
 
- Walczyliśmy również o to, aby przenośne baterie były zaprojektowane tak, aby konsumenci mogli je łatwo usunąć i wymienić na własną rękę.
 
Eurodeputowany S&D i koordynator Grupy w Komisji Ochrony Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności, Tiemo Wölken, powiedział:
 
- Baterie będą działać na rzecz klimatu i transformacji energetycznej tylko wtedy, kiedy staną się bardziej zrównoważone. Rozporządzenie sprawi, że recykling baterii stanie się normą, a nie wyjątkiem. Ogranicza ono również stosowanie substancji, które mogą być szkodliwe dla zdrowia ludzi lub środowiska, a także zwiększa udział materiałów pochodzących z recyklingu.
 
- Do przemysłu baterii będzie należała odpowiedzialność za ekologizację całego łańcucha wartości, począwszy od oceny ich obecnych praktyk szkodliwych dla środowiska po zaprojektowanie środków w celu ich naprawy. 

Zaangażowani europosłowie
Koordynator
Niemcy
Członek
Włochy
Kontakt(y) prasowy(e) S&D