Wniosek Komisji w sprawie naruszeń drogowych został dziś odrzucony przez Komisję Transportu w Parlamencie Europejskim, ponieważ zabrakło w nim tego, co jest potrzebne. Socjaliści i Demokraci zaapelowali do Komisji, aby powróciła z pełnym wykazem poważnych naruszeń, mogących doprowadzić do utraty reputacji przez przewoźnika drogowego, która świadczy o spełnieniu przez operatora wymogów niezbędnych do posiadania licencji.
Grupa S&D od dawna apelowała do Komisji o opracowanie prawodawstwa w celu ochrony i egzekwowania praw socjalnych pracowników i będzie kontynuować walkę z dumpingiem społecznym i nielegalnym kabotażem.*
Rzecznik Grupy S&D ds. transportu, eurodeputowany Ismail Ertug, powiedział:
- Ogólnie rzecz biorąc popieram wysiłki Komisji, zmierzające do wprowadzenia listy, która ustanawia wspólny wykaz poważnych naruszeń przepisów, w celu wspierania bardziej skutecznego i efektywnego egzekwowania prawa w całej UE. Jednak Komisja nie potrafiła rozwiązać kwestii, która w coraz większym stopniu staje się problemem w wielu krajach UE: pogorszenia praw socjalnych, znanego również jako dumping społeczny, w wyniku tak zwanego nielegalnego kabotażu.
- Miejmy nadzieję, że nasze dzisiejsze weto bardzo wyraźnie unaoczniło, iż nasze obawy muszą zostać wzięte pod uwagę, a walka z dumpingiem społecznym i nielegalnym kabotażem jest kwestią odpowiedzialności, którą Unia Europejska musi potraktować poważnie.
* Nielegalny kabotaż ma miejsce wtedy, gdy pojazd zarejestrowany w jednym kraju, przewozi towary w innym kraju bez zezwolenia.
