Komisja Transportu Parlamentu Europejskiego głosowała wczoraj wieczorem w sprawie rozporządzenia mającego na celu modernizację usług i operacji portowych oraz stworzenie warunków ramowych dla przyciągnięcia inwestycji w portach.
Autor sprawozdania parlamentarnego, eurodeputowany S&D, Knut Fleckenstein zmienił kształt pierwotnego wniosku legislacyjnego w celu poprawy efektywności i przejrzystości finansowej, zapewniając jednocześnie większe prawa socjalne dla pracowników. Usiłował on również wnieść dostateczną elastyczność do różnych istniejących modeli, odnoszących się do organizacji usług portowych wraz z przepisami w sprawie minimalnych wymagań.
Knut Fleckenstein powiedział:
- Po raz pierwszy w toku długich dyskusji w sprawie pakietu portowego, rozmawialiśmy z przedstawicielami portów, dostawcami usług terminalowych i związkami zawodowymi.
- Udało nam się wyraźnie położyć kres dawnej ambicji Komisji w sprawie liberalizacji usług portowych. Zamiast tego, rozporządzenie koncentruje się teraz na przejrzystości finansowej, co jest ważne w odniesieniu do debaty na temat zasad pomocy państwa.
Rzecznik Grupy S&D ds. transportu, eurodeputowany Ismail Ertug powiedział:
- Sprawozdawca i Grupa S&D twardo walczyli o nadanie sprawozdaniu właściwego kierunku: wzmocnienie praw socjalnych, stworzenie bardziej przejrzystych przepisów w kwestii finansowania portów oraz zapewnienie poszanowania dla istnienia różnych modeli portów w całej UE.
Sprawozdanie w tej sprawie ma zostać poddane pod głosowanie na marcowej sesji plenarnej.
