W Parlamencie Europejskim odbyło się przełomowe głosowanie w sprawie stopniowego wycofania zanieczyszczających środowisko samochodów osobowych i dostawczych w Unii Europejskiej do 2035 roku.
Rozporządzenie to, które jest kluczowym osiągnięciem zainicjowanym przez Grupę S&D, obniży stopniowo emisje CO2 z samochodów osobowych i dostawczych, aż do ich całkowitej dekarbonizacji do 2035 roku, zgodnie z celami klimatycznymi UE. Poza klimatem przejście z samochodów zanieczyszczających środowisko na samochody o zerowej emisji znacznie zmniejszy zanieczyszczenie powietrza oraz liczbę związanych z nim chorób układu oddechowego, nowotworów i przedwczesnych zgonów.
Zdaniem Grupy S&D stopniowe wycofywanie samochodów napędzanych paliwami kopalnymi zapewni lepszą ochronę klimatu i większy dobrobyt dla wszystkich. Jest dla nas również rzeczą jasną, że obniżenie emisyjności unijnego przemysłu samochodowego sprawi, iż stanie się on światowym liderem w wyścigu zmierzającym do bezemisyjnej mobilności oraz stworzy wiele nowych, wysokiej jakości miejsc pracy.
Aby jednak transformacja ta powiodła się, musi być ona sprawiedliwa społecznie. Dlatego też w rozporządzeniu uwzględniliśmy również zalecenia, zmierzające do tego, aby zapewnić, że państwa członkowskie będą wspierać pracowników, którzy mogą zostać dotknięci tą transformacją.
Eurodeputowana S&D i sprawozdawczyni pomocnicza, Sara Cerdas, powiedziała:
- Parlament Europejski pod naszym przywództwem podjął decydujący krok, aby skończyć z erą samochodów zanieczyszczających środowisko w UE. Dzięki nowemu rozporządzeniu producenci będą musieli stopniowo ograniczać emisje z samochodów osobowych i dostawczych, aż do osiągnięcia celu w postaci 100% dekarbonizacji do 2035 roku. Od tego momentu na naszym kontynencie będą sprzedawane wyłącznie samochody zeroemisyjne.
- Wiemy, że osiągnięcie celów klimatycznych UE nie spadnie z nieba. Dlatego też Socjaliści i Demokraci dążą do tego, aby wszystkie sektory gospodarki wprowadzone zostały na właściwą drogę, aby im sprostać. Poza klimatem spodziewane są również istotne korzyści w zakresie zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza, a co za tym idzie, lepszego zdrowia i dobrobytu dla wszystkich.
- Walczyliśmy również o uwzględnienie sprawiedliwej transformacji poprzez lepsze monitorowanie i finansowanie dalszych środków w celu ochrony dotkniętych nią pracowników z branży produkcji samochodów osobowych i dostawczych, w tym ich przekwalifikowania.
Eurodeputowany i koordynator Grupy S&D w Komisji Ochrony Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności, Tiemo Wölken, powiedział:
- Działania w związku z kryzysem klimatycznym są bardzo potrzebne, ponieważ w coraz większym stopniu szkodzi on naszym gospodarkom i społeczeństwom. Dzięki tej przełomowej decyzji możemy również radykalnie zmniejszyć naszą zależność od importu ropy naftowej, co pozwoli konsumentom z UE zaoszczędzić miliardy euro rocznie.
- Aby transformacja się powiodła, muszą w niej wziąć udział wszyscy obywatele i przedsiębiorstwa. Dlatego też naszą ambicją jako Socjalistów i Demokratów jest głęboka dekarbonizacja naszej gospodarki, przy jednoczesnym zapewnieniu, że nikt nie zostanie pozostawiony w tyle, a w szczególności pracownicy, których może potencjalnie dotknąć przejście na w pełni elektryczną mobilność.
- Utopijne rozwiązanie, zaproponowane przez Europejską Partię Ludową, polegające na dalszym spalaniu paliw syntetycznych, byłoby znacznie droższe i prowadziłoby do marnotrawstwa wodoru, którego pilnie potrzebujemy w innych sektorach. Na szczęście zwyciężył zdrowy rozsądek i wygraliśmy głosowanie.
