Pracownicy wykonujący czynności związane z przewozem w sektorze transportu zasługują na to, by ich prawa i bezpieczeństwo były zagwarantowane, podobnie jak wszyscy inni pracownicy. Socjaliści i Demokraci w Komisji Transportu Parlamentu Europejskiego głosowali dziś rano za rezolucją, wzywającą Komisję Europejską i państwa członkowskie UE do podjęcia działań w celu zapewnienia pełnej kontroli i zgodności z obowiązującymi przepisami prawa socjalnego dla tych pracowników. Jednak rezolucja w tej sprawie została odrzucona: 22 głosów było „za”, a 24 „przeciw”; grupy EPL, Liberałowie i EKR głosowały za jej odrzuceniem.

Po głosowaniu nad rezolucją w sprawie pakietu socjalnego w sektorze transportu, mającego na celu poprawę warunków pracy i bezpieczeństwa transportu, rzecznik Grupy S&D ds. transportu, eurodeputowany Ismail Ertug powiedział:

- Jeśli pragniemy przyszłości dla europejskiego sektora przewozowego, który będzie mógł zaoferować nowe, atrakcyjne miejsca pracy dla młodszych pokoleń, musimy zagwarantować pełne poszanowanie praw socjalnych. Jest to nie tylko sprawiedliwe dla pracowników, ale także lepsze dla bezpieczeństwa we wszystkich środkach transportu. Ponadto, zapewnienie praw i bezpieczeństwa pracowników sektora przewozowego jest niezbędne dla stworzenia równych szans dla europejskiego sektora transportu i logistyki oraz zagwarantowania, że sektor ten pozostanie konkurencyjny w skali globalnej. Konkurencyjność można zachować tylko wtedy, jeśli będziemy mieli solidną, dalekowzroczną i mającą silną motywację siłę roboczą. Musimy za wszelką cenę unikać „równania w dół”, w ramach którego sektor ten oparty byłby po prostu o niskiej jakości siłę roboczą i produkty.

- Pomimo dzisiejszej porażki naszych starań na rzecz skończenia z neoliberalnym podejściem do transportu, nadal będziemy naciskać na wprowadzenie lepszych praw i ich prawidłowe stosowanie. Państwa członkowskie powinny wyraźnie wyznaczyć organy odpowiedzialne za kontrolę i stosowanie prawa we wszystkich rodzajach transportu, a Komisja powinna harmonizować skuteczne sankcje i grzywny. Stawką jest przyszłość tego sektora.