Os Socialistas e Democratas do Parlamento Europeu não estão satisfeitos com muitas das condições da legislação revista da UE sobre os direitos dos passageiros aéreos, desbloqueada pelo Conselho após 12 anos de impasse entre os Estados-Membros. De acordo com o Grupo S&D, o compromisso alcançado no Conselho permite que as companhias aéreas tenham atrasos mais longos sem qualquer compensação para os passageiros, ao contrário das regras actuais. Os socialistas e os democratas estão convencidos de que as regras do sector aéreo devem ser actualizadas. Acreditam também que se deve pôr fim ao impasse no Conselho após a proposta legislativa da Comissão Europeia em 2013, mas isso não deve ser feito à custa das pessoas.
A maioria dos voos sofre atrasos de cerca de três horas e, de acordo com as regras actuais, os passageiros têm direito a uma indemnização que varia entre 250 e 600 euros. O Grupo S&D considera que as novas regras favorecem claramente as companhias aéreas, uma vez que a indemnização só será paga se o atraso for superior a quatro horas para viagens inferiores a 3500 km dentro da UE. A situação é ainda pior para os voos de longo curso (viagens de mais de 3500 km), em que os passageiros têm de sofrer um atraso mínimo de 6 horas para terem direito a indemnização.
Mohammed Chahim, vice-presidente do S&D para o Pacto Ecológico para a Indústria, a Energia e o Clima e o Financiamento de uma Transição Justa, afirmou
"Para o nosso grupo, as pessoas devem estar sempre em primeiro lugar antes do lucro, e isto não é exceção. Além disso, as pessoas não estão a pedir um favor às companhias aéreas - pagam bem pelos serviços e, quando estes não são prestados, merecem um tratamento adequado e uma compensação razoável. As novas regras significarão que os passageiros têm menos direitos, porque as condições de indemnização foram tornadas mais rigorosas. As novas regras deixam os viajantes com menos certezas e dão mais clemência às companhias aéreas - o que é um conjunto de prioridades totalmente errado. O Grupo S&D continua empenhado em garantir e reforçar os direitos dos clientes".
Johan Danielsson, coordenador do S&D na Comissão dos Transportes e do Turismo do Parlamento Europeu, afirmou:
"Nós, Socialistas e Democratas, congratulamo-nos com a medida do Conselho de exigir formulários de indemnização pré-preenchidos para voos cancelados - uma melhoria há muito esperada após mais de uma década de impasse legislativo. Mas, embora esta medida facilite o processo de cancelamento, não resolve a questão central dos atrasos: os passageiros continuam a ter de lutar contra as companhias aéreas para receberem o que lhes é devido. É por isso que vamos defender uma indemnização automática - sem formulários, sem complicações. Se o seu voo se atrasar, o dinheiro deve estar na sua conta no prazo de dias, não de meses. Fundamentalmente, queremos inverter o ónus da prova, de modo a que as companhias aéreas tenham de justificar a recusa da indemnização e não o contrário. A indemnização automática é essencial para uma verdadeira aplicação da lei - algo que as regras actuais não conseguiram assegurar."
