С&Д се ангажират да осигурят ефективен, безопасен, устойчив и конкурентоспособен транспорт в Европа, да защитават работните места и правата на пътниците и да гарантират свободното движение на хора и стоки. Тези цели могат да бъдат постигнати само когато се прилага социалното законодателство на ЕС, за да се избегнат различията в социалните условия между държавите членки.
Закъснения, отменени полети, изгубен багаж... Много граждани на ЕС са се сблъсквали с тези проблеми по време на пътуване. Нашите евродепутати успешно се бориха за разширяване на правата на пътниците в железопътния, въздушния, автомобилния и водния транспорт, като установиха общи правила за обезщетение и помощ за пътниците.
Членовете на С&Д предприеха действия за подобряване на безопасността на транспорта в цяла Европа. Ние се борихме за повишаване на образованието по пътна безопасност, за подобряване на проверките на превозните средства и за защита на уязвимите участници в движението. Подкрепихме и предложения за по-добро отчитане на въпросите на авиационната сигурност и осигуряване на по-добро обучение в авиационния сектор на ЕС.
До 2050 г. ЕС трябва да намали емисиите от транспорта с 60% (в сравнение с нивата от 1990 г.), ако искаме да ограничим глобалното затопляне до увеличение от само 2ºC. За да постигнем целите на Европа по отношение на изменението на климата, нашата основна стратегическа цел е да намалим въглеродните емисии от транспорта до нула през следващите години.
За да разполага Европа с модерна транспортна система, регулирана с високи стандарти, трябва да осигурим адекватно финансиране за транспортната инфраструктура. Можем да постигнем това чрез научноизследователска и развойна дейност, насочена към интелигентни транспортни системи и към повишаване на енергийната ефективност и подобряване на социалното и екологичното въздействие.
За по-чист транспорт групата S&D иска да накара замърсителя да плаща, така че всеки вид транспорт да поеме пълната стойност на въздействието си върху обществото и околната среда. Призоваваме за надеждни техники за определяне на цената на тези външни разходи, така че вредните за околната среда форми на транспорт да станат по-скъпи, а устойчивата мобилност да стане по-евтина.
С надзора на пазара можем да гарантираме, че стандартите се прилагат. В отговор на скандала "Дизелгейт" групата S&D настоява за засилване на надзора на стандартите за нови автомобили, за да се предотвратят измами с емисиите в бъдеще. Провеждаме кампания за обезщетение на потребителите и за създаване на европейска агенция за надзор на автомобилите, за да се гарантира, че новите автомобили трябва да преминават през еднакъв строг контрол, независимо от това къде са произведени в Европа.
Групата на S&D е водеща в усилията за гарантиране на достъп на всеки работник в Европейския съюз до достоен труд и доходи, осигуряващи издръжка. Провеждаме кампании, за да гарантираме, че новият пакет за мобилност ще върви ръка за ръка с правилното прилагане на социалното законодателство на ЕС. ЕС трябва да се справи с нелоялната конкуренция, да се бори срещу нарушаването на условията на труд и заетост и да осигури адекватна социална защита на транспортните работници. Понастоящем дружествата, които играят по правилата, не могат да се конкурират с нелоялно занижени цени, а обществото като цяло е лишено от данъците и социалните вноски, от които се нуждае, за да плаща за основни обществени услуги.
Това е цената, която плащаме за неуспеха да се преборим със социалния дъмпинг и фирмите за пощенски кутии. Гражданите заслужават решителна реакция, за да се сложи край на тези нелоялни практики. Искаме да сложим край на социалния дъмпинг, като дадем на Комисията правомощия да разследва трансгранични случаи на работодатели, които подбиват местните заплати и условия, и да санкционира съответните дружества. Ще продължим и борбата срещу незаконния каботаж - практика, при която превозно средство, регистрирано в една държава, превозва стоки или пътници в друга държава без разрешение.
Нуждаем се от по-амбициозни и интелигентни инвестиции в европейската инфраструктура, за да изградим по-сплотен ЕС и да насърчим устойчивите работни места и растеж. Нашите евродепутати успешно се пребориха за достатъчно финансиране на ключови инфраструктурни проекти чрез Механизма за свързване на Европа - програма на ЕС, която има за цел да насърчи инвестициите в транспорта, енергетиката и телекомуникациите за периода 2014-2020 г.
ЕС иска да създаде европейска система за пътни такси, така че тежкотоварните превозни средства да бъдат таксувани за използването на нашите пътища. С&Д искат да се уверят, че предложената система за пътни такси включва не само камионите, но и леките търговски превозни средства и леките автомобили, както и че изчисленията се основават на принципите "потребителят плаща" и "замърсителят плаща", като се вземат предвид външните разходи. Искаме всички ползватели да допринесат със своя справедлив дял за финансирането на европейската инфраструктура.
Туристическата индустрия бележи най-големия и най-бърз растеж в световната икономика. За да реализираме пълния потенциал на туризма в Европа, трябва да инвестираме и да подобрим транспортната инфраструктура, да развием нашите разнообразни културни мрежи и обекти на културното наследство и да защитим селските райони и природните резервати. Искаме също така да защитим правата на работниците, като им осигурим възможности за обучение и се възползваме изцяло от възможностите за създаване на зелени работни места.
Туризмът също играе решаваща роля за създаването на работни места и икономически растеж, като осигурява така необходимите доходи на много региони. При внимателно управление селският туризъм може също така да играе важна роля в опазването на биоразнообразието и защитата на естествените местообитания, което е от полза както за околната среда, така и за местните общности и туристите.
